Sono attese oltre 20mila persone oggi (martedì primo maggio) al Mugello per l'avvio dei Test Formula 1. Lo ha dichiarato all'Ansa il direttore del circuito, Paolo Poli.

E intanto, nella giornata di ieri (30 aprile), mentre gli undici team presenti preparavano i box che accoglieranno le monoposto, si svolgeva il Ferrari Passion Day, a cui hanno partecipato oltre 1500 tifosi, iscritti di Scuderia Ferrari Club e Scuderia Ferrari Community, con oltre 50 club ufficiali di Italia e Europa.

Sabato scorso, il 22 aprile, nel centro storico di Borgo San Lorenzo si è sentito un gran rullare di tamburi e berimbau, e un coro di voci che cantava: “Con la rivolta degli schiavi la capoeira è nata / In cerca della libertà per gli africani in Brasile / Questa lotta arcana che in Brasile si è creata / quando il negro si difendeva dalla frusta del signore”...

Il risultato non è certo all’altezza delle aspettative (undicesimo in gara 1 e ritiro per uno scoppio di un pneumatico in gara 2), ma Max Mugelli torna da Imola con un bagaglio di esperienza in più che sarà senz’altro utile nelle prossime gare.

Dopo un turno di qualifica non certo brillante, Max riesce in gara 1 a recuperare dalla quindicesima posizione di partenza fino all’undicesima finale, con una gara accorta e costante. Nonostante il pilota toscano non sia riuscito ad entrare nella top ten, i tempi fatti registrare sul giro testimoniano il miglioramento della vettura e del feeling tra la vettura stessa e Max, in una pista che non è certo favorevole alla Mercedes.

L’esordio a Monza in Superstars non è stato certo dei migliori: qualche problema tecnico nelle libere e poi due tamponamenti in entrambe le gare hanno allontanato Max dai primi. Per questo il pilota toscano sta contando i giorni che mancano al secondo appuntamento stagionale della Superstars per cercare la rivincita.

L’obiettivo della vigilia del trio era completare la tre ore di gara di Monza della Blancpain Endurance Series, ma un problema alla trasmissione ha bloccato l’equipaggio proprio mentre Max era alla guida.

È stato senz’altro un weekend caratterizzato dalla pioggia che ha bagnato a tratti la pista sin dalle prime prove libere fino allo start della gara di domenica, che è infatti partita in regime di safety car dato l’elevato numero di vetture partenti, ben 56!

Le foto di Valentino Rossi a Monza per tappa italiana della Blancpain Endurance Series. Immagini scattate dal fotografo Edoardo Mascalchi di 'Vale' che ha diviso l’abitacolo con l’amico Alessio “Uccio” Salucci. Coppia che ha completato la gara in 77 giri in 2 ore, 7 minuti e 52 secondi a quasi due minuti dal vincitore Maxime Martin, su BMW Z4. Non male, dino gli addetti ai lavori e la stampa specializzata, visto che tra i partecipanti c'era un alto numero di vetture. Tutte condotte da piloti di ottimo livello.