La Regione Toscana ha approvato un contributo straordinario fino a 150 mila euro a favore della Città Metropolitana di Firenze per la predisposizione del Documento di fattibilità delle alternative progettuali (DOCFAP) relativo al potenziamento della viabilità tra la Val di Bisenzio e il Mugello. Il finanziamento è stato autorizzato dal Consiglio regionale nell’ambito della seconda variazione al bilancio 2026 proposta dalla Giunta regionale.
Le risorse saranno destinate alla redazione dello studio preliminare necessario per individuare le possibili soluzioni progettuali volte a migliorare i collegamenti stradali tra i due territori. Il Documento di fattibilità rappresenta infatti il primo passaggio tecnico per valutare le diverse alternative infrastrutturali, analizzandone sostenibilità, costi e benefici prima dell’eventuale sviluppo delle successive fasi progettuali.
Per rendere operativo il contributo sarà ora necessario sottoscrivere un accordo tra la Regione Toscana e la Città Metropolitana di Firenze, nel quale saranno definite le modalità di erogazione delle risorse e le procedure di rendicontazione dell’intervento.
Secondo quanto illustrato dal presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, la decisione di finanziare il DOCFAP nasce dalla volontà di rafforzare i collegamenti tra la Val di Bisenzio e il Mugello attraverso una pianificazione infrastrutturale orientata a migliorare la sicurezza e l’accessibilità dell’area. L’iniziativa si inserisce nella strategia regionale dedicata alle aree interne, con l’obiettivo di favorire una mobilità più efficiente e rispondere alle esigenze di cittadini e pendolari.
Il progetto mira inoltre a sostenere lo sviluppo economico dei territori interessati, facilitando gli spostamenti e creando condizioni favorevoli per la crescita delle attività produttive e del turismo. Un sistema di collegamenti più moderno ed efficiente è infatti considerato un elemento strategico per valorizzare le potenzialità del Mugello e della Val di Bisenzio, migliorando al tempo stesso la qualità della vita delle comunità locali e la sicurezza della rete viaria.
L’approvazione del finanziamento costituisce quindi il primo passo di un percorso che porterà alla definizione delle possibili soluzioni progettuali per un’infrastruttura ritenuta strategica per il collegamento tra le due aree della Città Metropolitana di Firenze.
