Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS, ha annunciato un importante intervento di potenziamento infrastrutturale e manutenzione lungo la linea ferroviaria Firenze–Borgo San Lorenzo–Faenza, con conseguente sospensione della circolazione dei treni nel tratto interessato. Lo stop al servizio è previsto dalla mattina dell’11 giugno fino al 1 luglio 2026 e coinvolgerà l’intera tratta della cosiddetta linea Faentina.
I lavori rientrano in un più ampio programma di ammodernamento della rete ferroviaria, che comprende anche l’installazione del sistema ERTMS, tecnologia avanzata per la supervisione e il controllo del distanziamento dei convogli. L’intervento, finanziato nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, prevede un investimento complessivo di circa 140 milioni di euro e punta a migliorare in modo significativo la regolarità del servizio, l’affidabilità dell’infrastruttura e la gestione del traffico ferroviario.
Secondo quanto comunicato, l’adozione del nuovo sistema consentirà nel medio periodo un incremento della velocità commerciale, una maggiore flessibilità operativa e una riduzione dei tempi necessari alla manutenzione, oltre a una gestione più efficiente dei passaggi a livello. Parallelamente, proseguiranno gli interventi di manutenzione straordinaria sulle opere civili interessate da dissesti idrogeologici, conseguenti agli eventi meteorologici del marzo 2025, nonché i lavori per la realizzazione di un sottopasso funzionale alla soppressione di un passaggio a livello tra Borgo San Lorenzo e Ronta.
Per garantire la continuità del servizio durante il periodo di sospensione, Trenitalia ha previsto l’attivazione di corse sostitutive con autobus. Tuttavia, sono segnalati possibili allungamenti dei tempi di percorrenza a causa del traffico stradale e una riduzione della capacità di trasporto rispetto al servizio ferroviario ordinario. Non sarà inoltre consentito il trasporto di biciclette né di animali di grossa taglia, ad eccezione dei cani guida.
I viaggiatori sono invitati a consultare con anticipo i canali ufficiali di informazione e vendita, inclusi sito e app di Trenitalia, oltre al servizio di infomobilità e al call center dedicato, al fine di pianificare adeguatamente gli spostamenti durante il periodo dei lavori. L’intervento si inserisce in una strategia di lungo periodo volta al miglioramento complessivo della mobilità ferroviaria regionale.
