Mugello

Max Mugelli. L’appuntamento conclusivo del campionato si avvicina

Max Mugelli cerca il riscatto a Vallelunga

Mancano solo due gare al termine della edizione 2016 del Campionato Italiano GT che si disputerà questo fine settimana sul circuito del Mugello. La serie tricolore aveva già fatto tappa sul circuito di casa di Max Mugelli a metà luglio: in quella occasione Mugelli e il compagno di squadra Sini vissero il weekend più difficile della stagione. La Aston Martin Vantage GT3 non aveva mai corso in precedenza al Mugello e la pioggia vanificò la sessione di prove libere che sarebbero servite come una mini sessione di test. Purtroppo anche in questa occasione il meteo prevede pioggia sia per venerdì che per sabato. A differenza di altre scuderie che hanno recentemente svolto una sessione di test al Mugello, la Aston Martin è rimasta invece parcheggiata ai box per cui anche in questa occasione Max e Francesco non partono certo con i favori del pronostico. Il programma dell’ultimo week end motoristico della stagione prevede le prove libere il venerdì, mentre le qualifiche ufficiali sabato 15 ottobre dalle 9,45 alle 10,35. Nel pomeriggio, invece, scatterà gara 1 alle 15,50. Domenica infine si svolgerà gara 2 alle ore 16,50 che sarà trasmessa in diretta su Raisport 1, mentre gara 1 di sabato sarà trasmessa in differita alle 18.05 su Raisport1. Sarà comunque possibile seguire in diretta gara 1 in live streaming sul sito di Acisport Italia. Max Mugelli “A Imola avevo promesso il podio e la promessa è stata mantenuta, qui invece devo riconoscere che sarà molto più difficile. Il meteo non ci aiuterà di certo, perché avremmo dovuto utilizzare le prove libere per mettere a punto la vettura ma con ogni probabilità pioverà. Nell’appuntamento precedente al Mugello abbiamo avuto problemi di bilanciamento specialmente al posteriore: occorre considerare che le altre vetture girano al Mugello più di frequente mentre per la nostra Aston Martin si tratta della seconda volta su questo tracciato. Inoltre non condivido i cambiamenti fatti dell’organizzazione sul BOP perché quella di togliere alla Bmw 20 kg di peso proprio sull’unica pista dove hanno vinto mi sembra una sciocchezza, senza contare i 10 kg meno tolti all’ Audi che è andata a podio la scorsa gara”.

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