Ecco quali sono gli orari interessati. A partire da lunedì prossimo, 15 settembre, con la riapertura delle scuole, il servizio di trasporto pubblico regionale su rotaia sarà chiamato alla massima efficienza e noi abbiamo chiesto ai gestori di fare il massimo dello sforzo per ridurre al minimo gli eventuali disservizi. Vogliamo che sia garantito un servizio in linea con quanto previsto dall’attuale contratto di servizio, già proiettato verso gli obiettivi più ambiziosi che sono stati inseriti nella recente intesa con Trenitalia e Rfi”. Con queste parole l’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli introduce le novità che sono state messe a punto per quanto riguarda gli orari e le composizioni dei treni, “rimodulazione nella quale abbiamo tenuto conto anche delle segnalazioni ricevute dagli utenti”. Eccole nel dettaglio: Linea Faentina Sulla Faentina rimangono invariati gli orari dei servizi, ma vengono introdotte modifiche nell’organizzazione dei turni di materiale, che permetteranno di effettuare sistematicamente i treni più utilizzati dai pendolari con una composizione di doppio Minuetto, il che comporta una capacità di circa 300 posti seduti. Questa modifica riguarderà in particolare il treno 21360 Faenza-Firenze, in partenza da Borgo San Lorenzo alle 8.32 e in arrivo a Firenze Santa Maria Novella alle 9.04, il 6808 Faenza-Firenze in partenza da Borgo San Lorenzo alle 9.32 e in arrivo a Firenze Santa Maria Novella alle 10.04, il 21483 Firenze-Faenza, ultimo treno di collegamento diretto, in partenza da Firenze alle 19.40. Questi treni con composizione incrementata si aggiungono agli altri già programmati da tempo con doppia composizione, fra cui il 6806 delle 7.23 da Borgo San Lorenzo e il 21479 in partenza da Firenze alle 17.40. “Oltre a questo – spiega l’assessore Ceccarelli – attendiamo a breve da Trenitalia una fornitura di ulteriore materiale diesel tipo Minuetto, proveniente da altre Direzioni regionali, con cui potremo integrare l’operazione di scambio di materiali già effettuato lo scorso anno, che a dicembre 2013 ha reso possibile l’entrata in servizio sulle linee toscane di 6 treni Minuetto. Ciò consentirà a Trenitalia di effettuare la quasi totalità dei servizi sulla Faentina con questo tipo di treni. Altri Minuetto saranno destinati alla linea Siena-Firenze”. La notizia dello spostamento dei Minuetto, lo ricordiamo, aveva provocato alcune proteste tra i pendolari. I quali, infatti, hanno fatto notare al sindaco di Borgo (Paolo Omoboni, anche lui ex pendolare ed ex presidente del Comitato) come le spostamento dei treno obbliga i convogli di altri orari ad utilizzare i vecchi e inefficienti Aln (clicca qui per l’articolo di OK!Mugello)
Faentina. Nuove corse a ‘doppio’ Minuetto
