Torna al centro del dibattito politico locale il progetto per la realizzazione della variante alla strada statale 65 nel tratto di Cafaggiolo. La questione è riemersa dopo la richiesta ai Comuni di esprimere un parere definitivo nell’ambito della Conferenza dei servizi. Il Comune di Barberino di Mugello si è già pronunciato con una votazione del 12 novembre, mentre l’amministrazione di Scarperia e San Piero è chiamata a esprimersi entro la fine del mese.
Sulla vicenda è intervenuto il gruppo consiliare ORA! Barberino, che ha ribadito la propria contrarietà all’attuale progetto, sollevando dubbi sulla sua utilità e sulla sua sostenibilità. Secondo il gruppo, il principale presupposto alla base dell’intervento sarebbe venuto meno con la scadenza delle varianti urbanistiche relative al progetto turistico, ricettivo e sportivo previsto nel complesso di Cafaggiolo, non essendo stati completati dalla proprietà i passaggi necessari per renderle effettive.
Questa circostanza, secondo ORA! Barberino, avrebbe modificato radicalmente il quadro originario dell’intervento, mettendo in discussione non soltanto il tracciato della variante, ma anche le modalità di realizzazione e le relative fonti di finanziamento.
Il gruppo consiliare esprime quindi perplessità sulla posizione assunta dall’amministrazione di Barberino, che ha espresso un parere sostanzialmente favorevole, accompagnandolo con numerose prescrizioni legate alle criticità ambientali e viarie del progetto.
Un ulteriore elemento di contestazione riguarda il parere della commissione zonale del paesaggio. Secondo ORA! Barberino, durante la discussione in Consiglio comunale e nella documentazione ufficiale sarebbe stata utilizzata una formulazione attenuata del giudizio espresso dalla commissione, definendolo “sospensivo” anziché negativo. Una ricostruzione che, secondo il gruppo, avrebbe contribuito a rappresentare in maniera non corretta la posizione dell’organismo.
Nel merito tecnico, le criticità evidenziate riguardano le intersezioni con la viabilità esistente, il doppio attraversamento del fiume Sieve e l’impatto dell’opera sul territorio. Particolare preoccupazione viene espressa anche per le abitazioni nella zona di San Giusto a Fortuna, interessate dalla vicinanza del tracciato. L’intervento viene inoltre giudicato superato e particolarmente oneroso dal punto di vista economico.
Come alternativa, ORA! Barberino propone di ripensare completamente il collegamento, individuando un nuovo tracciato sulla destra idrografica della Sieve. Secondo il gruppo consiliare, questa soluzione consentirebbe di intervenire su un tratto stradale considerato inadeguato rispetto ai volumi di traffico attuali, sfruttando un territorio prevalentemente pianeggiante e caratterizzato dalla presenza di pochi nuclei abitati significativi.
La posizione espressa riapre quindi il confronto sulle prospettive infrastrutturali del Mugello e sulle scelte progettuali da adottare per migliorare la viabilità della SS 65, con particolare attenzione alla sostenibilità ambientale, ai costi e alla tutela delle comunità locali.
