Spiega Giampaolo Giannelli, di Fratelli d'Italia:
Nel lunedi immediatamente successivo alla presentazione in pompa magna del treno "Blues", che secondo Regione Toscana e Trenitalia, una volta che inizierà a viaggiare sulle nostre linee, dovrebbe risolvere magicamente i problemi dei pendolari, mi trovo costretto, purtroppo, a sottolinare che non basta certo un treno nuovo a risolvere problemi strutturali.
Da tempo infatti segnalo che i problemi sono di carattere strutturale e che solo in minima parte sono legati alla tipologia del treno utilizzato.
Ed ecco che infatti, stamani, in contemporanea, ci sono problemi sia sulla Faentina che sulla tratta via Pontassieve.
Sulla faentina infatti, l'immancabile "guasto temporaneo agli impianti di circolazione" porta ripercussioni negative con ritardi per i regionali dal numero 18944 in poi.
Sulla linea via Pontassieve invece, alcuni pendolari dicomanesi ci segnalano che dopo il regionale delle 7.50, quello successivo è "sparito" (non si sa ancora per quale motivo) ed è stato sostituito da un bus partito poco prima delle 9, arrivando ovviamente a Firenze in tempi molto lunghi.
Ribadiamo per l'ennesima volta che un treno da solo, per quanto moderno, come l'ibrido "Blues" costruito da Hitachi Rail per Trenitalia, non risolve assolutamente i problemi; ricordate le promesse fatte quando iniziò a circolare il Minuetto, dimostratosi poi pieno di problemi?
I problemi sono strutturali, molto pesanti e riguardano soprattutto le linee. Per l'ennesima volta (non ci stanchiamo assolutamente di chiederlo) invitiamo l'Assessore Baccelli a venire a riferire in commissione trasporti della regione Toscana.
Per risolvere finalmente i problemi strutturali che ogni giorno rendono problematico il viaggio dei pendolari.
Giampaolo Giannelli, responsabile provinciale trasporti Fratelli d'Italia
