Alzi la mano chi è stato fortunato a non pagare mai una multa o una contravvenzione in vita propria. Ora, alcune di quelle multe che ci vengono innalzate possono essere considerate nulle.
Ci sono, infatti, delle modifiche al codice della strada e alcune sanzioni possiamo anche non pagarle, specie se si tratta di quelle prese nelle cosiddette ZTL. Vediamo insieme di cosa si tratta e cerchiamo di capire meglio.
La ZTL è uno strumento che si sta diffondendo, piano piano, in molte città e, allo stesso tempo, i cittadini si stanno attrezzando.
ZTL: alcuni accorgimenti
Pagare una multa è sempre un dovere, anche perché se non la si paga in tempo, il suo prezzo potrebbe lievitare a causa di sanzioni più piccole e di more che, ad essa, vengono affiancate. Ma, con il rinnovo del Codice della Strada e l’approvazione di nuove leggi, qualcosa sembra stia cambiando.
Una delle domande che maggiormente ci poniamo è: chi può circolare all’interno della ZTL? Quali macchine e soprattutto, con quali targhe? A tutto questo c’è una risposta e vediamo insieme quali sono. Soprattutto esistono ancora aree dove è possibile circolare senza limitazioni? Si parte dalle auto.
Quelle Euro 0, 1 e 2 sono ormai bandite dalla maggior parte dei centri urbani italiani, mentre le Euro 3 subiscono limitazioni crescenti. Grande spazio alle auto elettriche e ibride plug-in godono invece di libero accesso praticamente ovunque, beneficiando anche degli incentivi auto 2025. Dall’altro lato, poi, c’è la situazione ZTL che differisce da città a città, come ad esempio a Roma dove le limitazioni sono in vigore nel centro storico e i divieti riguardano progressivamente veicoli fino alle classificazioni Euro 4 diesel.
Dove c’è e dove no
Ci sono, però, anche zone dove non ci sono restrizioni significative, e sono le aree più periferiche, quelle rurali e dei paesi più piccoli, sulle strade extraurbane ed autostrade e nelle zone industriali e commerciali. Ci sono, poi, anche delle regioni che hanno sì le ZTL ma con regole meno restrittive, come ad esempio quelle del Sud Italia.
Regioni come Calabria, Sicilia, Sardegna e parte della Puglia mantengono politiche meno restrittive, con ZTL limitate principalmente ai centri storici. Se si ha la “sfortuna” di abitare in una ZTL, ovviamente, esistono delle deroghe e dei permessi che l’automobilista e il residente può ottenere, il tutto presentando regolare documentazione di residenza in quella zona al proprio Comune.
Piccole accortezze che danno a tutti la possibilità di vivere in una ZTL e di rispettarla.
