Comprare un’auto nuova a meno di 20.000 euro è ancora possibile: i modelli migliori

Nel 2026 è possibile realizzare il sogno di un nuovo veicolo anche restando in un budget che non supera i 20mila euro: le citycar e utilitarie su cui puntare. 

 Il reddito medio familiare degli italiani fatica ad aumentare, ma ciò non impedisce di mettere in conto una delle spese più ingenti con cui confrontarsi. L’acquisto di un’auto nuova avviene perlopiù per motivi di necessità. A orientare i potenziali proprietari non è soltanto un’estetica accattivante e moderna, ma anche la possibilità di spostarsi agevolmente unendo performance e convenienza.  

Non è un caso se per gli italiani il segmento B continua ad assumere un ruolo centrale nel mercato automobilistico. Rientrano in questa categoria, infatti, quelle che un tempo erano definite utilitarie e che oggi sono note anche come “supermini”.   A dettare il loro successo è la lunghezza da 3,9 a 4,2 metri, che le rende mezzi più grandi delle city car, versatili e ideali per spostamenti cittadini ed extraurbani. Sono comprese tra queste anche Suv e berline, che tuttavia non riescono a smuovere dal primo posto delle vendite un’auto del segmento A.  

Le classiche minicar ultracompatte e dinamiche, con lunghezza tipicamente inferiore ai 3,7 metri, ma amatissime per la loro agilità. In un traffico sempre più caotico, si muovono abilmente trovando parcheggio anche in poco spazio. A ciò si aggiungono i minori consumi che riducono i costi di gestione, grazie alla bassa potenza e cilindrata. Il motivo in più per sceglierle? Secondo gli italiani è sicuramente il prezzo vantaggioso, che permette di acquistare una nuova vettura senza superare la soglia dei 20.000 euro. Sulla base dei dati di immatricolazione del 2025 tra segmento A e segmento B, è possibile stabilire i modelli migliori su cui puntare nel 2026. 

Le auto nuove sotto i 20.000 euro: scelte top nel 2026 

Ha sbaragliato la concorrenza con più di 102.400 esemplari, ottenendo il titolo della più venduta dell’anno in Italia e confermandosi un cult per gli automobilisti. Svetta in cima alla classifica la Fiat Panda, che con i suoi 3,69 metri mira a massimizzare lo spazio interno mantenendo la sua tipica forma squadrata. 

Fiat Pandina – OkMugello.it

La Pandina del 2024 ha introdotto gli aiuti alla guida obbligatori Adas, tra cui il rilevamento della stanchezza e il riconoscimento dei segnali stradali. Il suo costo di listino e al netto di promozioni parte da 15.950 euro. La Hyundai i10 abbina, invece, il suo design sportivo ed elegante al 1.0 tre cilindri con aspirato da 63 Cv, bifuel Gpl con stessa potenza o turbo con 90 Cv. Il suo prezzo parte da 18.500 euro e le immatricolazioni hanno raggiunto il numero di 14.689 unità. 

Con un costo da 17.800 euro, la Kia Picanto ha raccolto le 14.009 unità, chiudendo la top 30 delle auto con più immatricolazioni in Italia nel 2025. Il suo design Opposites United cattura l’occhio di chi cerca una citycar con cinque porte e cinque posti concentrata in appena 3,61 metri di lunghezza. Con tre diversi allestimenti, monta il 1.0 tre cilindri benzina. 

Non meno interessante, per il segmento B, è la Citroën C3. La vettura del gruppo Stellantis ha un prezzo di listino di 16.400 euro ed ha collezionato ben 38.442 unità immatricolate nell’anno precedente. Si fa notare la sua altezza di 1,58 metri, che si abbina ad una lunghezza di 4,02 metri. Il costo citato prevede l’allestimento You con 1.2 PureTech da 100 Cv. L’allestimento Plus fa salire il prezzo a 18.350 euro.  

Infine, la Dacia Sandero. Nel 2025 ha totalizzato più di 49.400 unità immatricolate, complice la ricerca di un risparmio concreto al momento dell’acquisto e sul lungo periodo. Il suo prezzo parte infatti da 14.800 euro nel caso della Streetway, con una lunghezza di 4,09 metri ed un allestimento di 999 cc tre cilindri da 67 Cv, 91 Cv o 110 Cv a benzina e 101 Cv bifuel.